Игорь Геннадьевия
04 августа 2015
Имеется хороший материал на моём примере о беспределе, творимом в автосалоне ТТС.
Хотелось бы поведать Вам нашу историю о покупке автомобиля Kia Mohave в автосалоне ТТС-25 г. Уфа.
Заказали автомобиль Kia Mohave в октябре 2010 года со сроком поставки в апреле 2011 года, автомобиль был поставлен и продан в первых числах июня месяца 2011 и то, только после скандала через 2 недели, в конце мая месяца. Цвет ам не соответствовал тому что был в заказе. Через 2 года эксплуатации проявилась точечная коррозия по задней двери багажника, при проведении очередного ТО в ТТС-25 г. Уфа мастеру - приёмщику было указано на данный дефект лакокрасочного покрытия, в отметке в сервисной книжке данного дефекта было отказано и было предложено обратиться к инженеру по гарантии. Инженера по гарантии в этот день не было, пришлось приехать на следующий день. При обращении к инженеру по гарантии потребовал замены задней двери на дверь заводской покраски, в чём ему было отказано и предложена покраска двери в автосалоне, а это не устраивало. Была подана претензия в письменном виде заказным письмом с уведомлением, в которой было выдвинуто законное требование о возврате автомобиля в автосалон и возврате денег потребителю, т. е. о расторжении договора купли-продажи.
Претензия была проигнорирована, все попытки связаться в руководством ТТС-25 успехом не увенчались, при попытке пройти в офисе отвечали, что руководства нет на месте, на звонки секретарь отвечала: "Руководителя в данный момент нет на месте, оставьте номер контактного телефона с Вами свяжутся." До настоящего времени ни кто из руководства данного дилера с родителями не связался. После подачи искового заявления в суд, прислали телеграмму с приглашением в автосалон для проведения покраски. Судом была назначена экспертиза, в заключении которой указано, что дефект лакокрасочного покрытия задней двери и заднего левого крыла из-за нарушении технологии покраски в целом автомобиля на заводе-изготовителе. Хотя и суд вынес решение об отказе в удовлетворении нашего иска, по, якобы, незначительности дефекта (стоимость восстановительных работ автосалон оценил в 25 тыс. рублей). При обращении в другие сертифицированные авто-сервисы Тойота и в другой дилерский центр ТТС стоимость устранения данного дефекта 220-240 тыс. рублей (соответствующие наряд-заказы имеются).
Далее при проведении очередных ТО ам в сервисной книжке дефекты лакокрасочного покрытия в ТТС отказывались указывать, в мае-июне 2014 году при проведении очередного ТО была произведена замена привода заднего правого колеса, копию заказ-наряда на руки не выдали, в сервисной книжке не указали. Последнее ТО проводили у Вашего дилера ООО "МС Авто", где указали дефекты лакокрасочного покрытия в сервисной книжке после настоятельного требования и то не в полном объёме. Пробег на момент проведения ТО-3 (проводилось в ТТС) составлял 32568 км, ТО-4 (проводилось ООО "МС Авто" КИА центр Зубово 20.05.2015 г.) - 33409 км, в настоящий момент пробег составляет 34658 км. 04.06.2015 г. обратились в ТТС по гарантийному случаю - автомобиль запускался только в аварийном режиме, проваливалась педаль тормоза, хруст и скрежет сидения водителя при перемещении,заменили датчик тормозов (неисправность устранили), салазки сидения смазали и якобы устранили неисправность сидения. 18.07.2015 г повторное обращение в ТТС по гарантийному случаю - шум переднего привода, повторно хруст и подёргивание при движении водительского сидения. Была произведена замена подшипников правой и левой ступиц, неисправность сидения водителя не устранена. Неисправность сидения водителя проявляется периодически, на момент сдачи в гарантий ремонт и приёма она не проявлялась, после подписания заказ-наряда она проявилась (на стоянке возле салона), был повторно приглашён мастер приёмщик Семёнов Максим, который отказался принимать автомобиль обратно для устранения неисправности, с мотивировкой, что отсутствует инженер по гарантии. Претензия отражена в заказ-наряде № 7151129415 от 18.07.2015 г., копия данного документа имеется. 20.07.2015 г. отказал климат-контроль, вместо того, чтобы охлаждать салон, из дефлекторов идёт тёплый, почти горячий воздух, при выставленной температуре 17,5 градусов.
Имеется и продолжение.